ロイヤルアスコットで行われたセントジェームスパレスステークスのグランドスタンドフィニッシュで、ボーエコーはグシュタードと僅差で好調を確認した。
2000ギニーで観衆を魅了した5/6番人気のビリー・ラフネーン騎手騎乗は、失速からのレースで厳しいスタートに耐えたが、すぐに若い騎手と互角の立場に戻った。
結局のところ、ラフネインはアウトサイドでトラブルを回避し、ライアン・ムーアはインサイドで勇敢なアプローチをとったが、厩務員のプエルトリコがコースを外したときにそれが功を奏した。
ボー・エコーは急速に逃げ切ったが、ニューマーケットの2位グシュタードが一歩ごとに迫ったため、残り100ヤードで煙に巻かれて走っており、無敗を維持するには市場のリーダーが短い頭で勝ったかどうかを判断する写真が必要だった。
ボギは安堵した様子で次のように語った。
「1ハロンまではかなりいい感じだったが、その後、ライアンが戻り始めた。エイダン（オブライエン）は、今日のライアンの勇敢さから、自分の馬が2位になったことは大きな評価になるだろうといつも言っていたと思っていた。」
「ビリーは彼に素晴らしい乗り心地を与えてくれたと思いました。私たちは垣根を越えたかったのです。彼はスーパースターであり、幸運なことに彼はそうしました。」
テンボブ・トニーがクイーンアンSで大打撃を受ける
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調教師のエド・ウォーカーは、1マイル以上のクイーンアンSへの初挑戦で、テンボブトニーを相手に50/1のオッズでロイヤルアスコット2026の開幕戦を制した。
まさに「デビッドとゴリアテ」の物語の中で、テンボブトニーはクイーンアンSで大きな衝撃を引き起こした。この分野の部外者が遅れて結集してロイヤルアスコット2026の開幕戦に着着したからだ。
50対1で退場となったエド・ウォーカーの5歳馬（ブラックプール・フットボール・クラブのオーナー、サイモン・サドラーのカラーで走る）は3度目の1マイル以上のレースを控えていた（最後は2024年5月）が、キーラン・シューマーク監督の下で力強く走り続けた。
オペラベローはビリー・ラフネーンの先頭に非常に狭いギャップを確立し、モアサンダーが前に出て挑戦するまで、最後のハロンに入っても依然としてリードを保ったが、その後、テンボブトニーが馬群の後方からトップに立ち、半馬身差で勝利した。
ロッキングステークスで非常に印象的だったリマーカブルスピーチは、9勝4敗の本命馬としてショックの危険にさらされることはなかった。
当初は7ハロンのスペシャリストとみられていたウォーカーだが、ダービーデーのエプソム行きではその突撃が勝利を収めた。
ウォーカーは「もう声が出なくなってしまった。初日だ！予想通りだったとは言えない。我々は金を払ってレースに出場したし、彼はエプソムから非常によく頑張ってくれた。サイモン・サドラーはそんな選手だ」と語った。
「明らかに彼は自分のクラブを所有しており、試合が大好きで、前に進むことが大好きです。ダビデとゴリアテの物語が大好きです。
「私たちは昨年、ドゥ・オア・ドゥ・ノットと一緒にここに来ました。私はカーライルでレースしたいと思っていましたが、彼はここに来てコベントリーでレースすることを主張し、私たちは2位で終わりました。
「昨年、フランスの第2グループでオッズオンで勝利を収めた。彼はステップアップする準備ができており、馬がエプソムの後で同じくらい良かったとき、我々はそれをしなければならないと思った。」
オブライエンとムーアの使命は達成された
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ミッションセントラルは出遅れてロイヤルアスコットのキングチャールズ３世ステークスを制し、ライアン・ムーアが素晴らしい走りを見せた
ミッションセントラル キングチャールズ3世ステークスのインターナショナル・バトル・オブ・ザ・スピードスターズに勝利したことで、エイダン・オブライエンとライアン・ムーアはロイヤルアスコットでのグループ1の完全なセットを手に入れた。
フィールドが最終ステージに近づくと、オーバーパスと2024アスフォーラがリードし、オーストラリアが賞を獲得するかに見えました。
しかし、14/1ショットを放つ3歳のバリードイル去勢馬は、素早く遅めにスタンドのサイドレールに飛びかかり、フランスのレイダー、ラエフカを頭で拒否した。ロイヤルミーティングではオブライエン騎手が100年に及ぶキャリア優勝にさらに近づき、オーバーパス騎手が4分の3馬身差の3位で表彰台を獲得した。
オブライエン騎手は、この馬の98回目の勝者を祝福し、「この馬の後ろには素晴らしいチームがいて、彼らのことを嬉しく思う。ライアンは彼に素晴らしい乗り心地を与えたし、彼は明らかにとても速い。」と述べた。
「彼は懸命に努力しており、それが彼に合っている。スピードはそれほど速くなく、トップスピードが非常に優れているため、すべてのレースで彼は非常に先を行っている。
「ライアンは彼に素晴らしい乗り心地を与えてくれました。彼は彼らが本当にハードに走っていることを明らかに知っていて、最後のハロンの内側に本当に押し込んでくれました。信じられないほどでした。私は皆に満足しています。」
「とても速い馬です。年末にはエベレストに登れる馬です」。
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スカイスポーツレーシングのショーン・ボイスは、先日ロイヤルアスコットで行われたプリンスオブウェールズステークスにおけるデレズとオンブズマンのエキサイティングな激突をプレビューした。
同ペアはコベントリーSでも好成績を収めた。 グレートバリアリーフ 無敗記録を維持した。
レースが形になり始めると、ヤンズピースが終盤で早いペースを設定し、オブライエン調教のコンフシャス（２勝１敗の１番人気）が続いた。
しかし、ヴァン・ローダンはグレート・バリア・リーフ（6-1）を完全にリードし、残り1ハロンで馬場の中央を下りて先頭に立つと、素晴らしい勇気を示して先頭を保ち、スカーレットのペイデイに半馬身差をつけて帰ってきた。
オブライエン騎手はこの2勝でロイヤルアスコット勝者98頭となり、今週はさらに数頭の人気馬が続くことになる。
キズリャル アスコットSではジョセフ・オブライエンのワン・ツー・フィニッシュを果敢に勝ち取った。
ラベンダーヒルモブは2.5マイル以上安定したペースで馬場を上がった後、デファイアントリー（25勝1敗）がホームから2ハロンの地点で最初に挑戦し、先頭に立った。
しかし、25対1のチャンスもあったキズリャルは、すべてを自分の思い通りに終わらせず、最後のハロンで頭一つリードを奪い、ジョーイ・シェリダンに初のロイヤルアスコット勝者をもたらした。
星の地図 鋭い姿勢を示し、ウォルファートンステークスでの会合の真の国際性を宣伝した。
カタールを拠点とするワサナン・レーシングが所有し、フランス人のフランシス・アンリ・グラファールが調教し、オーストラリアを拠点とするニュージーランド人のジェームス・マクドナルドが騎乗したこの馬は、最高の調子を取り戻した。
昨シーズンのグループ1スタート2戦で2位となり、初めてのチークピースで息を吹き返し、ウィンブルドン・ホークアイでは13対2のスコアで半馬身差で勝利した。
そして、アラン・キングは自らを勝者とした ダイキリ湾ロッサ・ライアンのもとでは、 ガムライは初日の終わりにカッパーホースSを勝ちました。
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