ジョニー・アイブがフェラーリをデザインしている一方で、別のアップルのデザイナーはゴルフカートについて異なる考えを持っている

Apple を辞めてから 5 年以上が経ち、このテクノロジー巨人の元デザイナー 2 人は、自分のやりたいことに何でも取り組むことができます。むしろ、二人とも高級車のことを考えているようだ。

Appleの行き詰まったEVプロジェクトが未だに彼らを悩ませているのだろうか？偶然にも、ウェイモは今月、そのプロジェクトの以前の実績のある基盤を買収した。

iPod、iPhone、Apple Watch、Vision Proなど、業界を変える消費者向け製品に携わった2人のデザイナーが、Appleの自動車プロジェクト終了後、それぞれの道を歩んだ。

ジョニー・アイブと彼のクリエイティブグループ LoveFrom は、高級スポーツカー会社初の EV でフェラーリと協力しました。フェラーリ・ルーチェは先月発表されたが、大部分が否定的な反応を示した。そしてつい今週、同社は長年マーケティング責任者を務めた突然の辞任を発表した。

まったく対照的に、アップルのデザインのベテラン、ジュリアン・ホーニグ氏は本日、アンブルと呼ばれる新しい電動バギー会社を公に立ち上げた。

同社の最初の製品は、ミニマリストで公道走行可能な電動バギーで、最高速度は時速約 40 マイル、1 回の充電での航続距離は約 90 マイルです。アンブルは、これを短距離旅行向けに作られた新しいクラスの軽量EVの一部として宣伝している。「amble」という言葉自体は、ゆっくりと散歩することを意味します。

「エンブルワンは、内と外、人と空間を不必要に分離することなく、オープンでシンプルなデザインでそのアイデアを具体化するように設計されています」とホーニグ氏はプレスリリースで述べた。「あなたを閉じ込めるドアも、あなたを引き離す不必要なスクリーンもありません。それは、船に乗っている人々と、彼らが周囲の世界をどのように楽しんでいるかについてです。」

このバギーは、Apple から直接提供されたもののように見えます。丸いアルミニウムフレーム、大きなタブレット型のフロントガラス、すっきりとしたミニマルな外観が特徴です。また、ステアリングホイールには有機コルク、屋根にはマリングレードのキャンバスを使用するなど、耐候性の素材も使用されています。

ジョニー・アイブがフェラーリをデザインしている一方で、別のアップルのデザイナーはゴルフカートについて異なる考えを持っている — ©アンブル

ホーニグ氏はブルームバーグに対し、レトロな乗り物やNASAの1971年の月面探査機からインスピレーションを得たと語った。

同氏はまた、このアイデアは友人でアンブルの共同創設者であるポルトガルのホテル経営者ホセ・アントニオ・ウバから来たものだと同メディアに語った。彼はホテル向けの良いゴルフカートを見つけるのがいかに難しいかを嘆いていた。ウバさんや他の接客業の専門家は、ゴルフカートは醜いだけでなく、乗り心地が悪く、壊れやすいと長い間不満を抱いてきた。

より優れたゴルフカートに対する需要は、非常に有益な機会であることが判明しました。アンブルによると、2027年の配達枠はすでに接客業の顧客向けに予約されているという。ブルームバーグの報道によると、アンブルの最初の顧客はホテルで、ホテルがバギーを大量に購入したという。平均注文は約 40 台、約 100 万ドル相当でした。

しかし、アンブルは、これらのバギーがホテルやゴルフコース以外にも役立つことを想像しています。同社によれば、Amble Oneは海岸沿いの小道、村、近所、私有地などの短距離旅行向けに設計されているという。