- R2 モデルは iHeartRadio アプリを通じてラジオを受信します。
- お客様からセル信号に関する潜在的な問題が報告されています
- より多くの自動車メーカーが車両からラジオチューナーを段階的に廃止しています
多くの自動車メーカーは、車両から AM および FM ラジオ チューナーを段階的に廃止し、代わりに接続されたアプリを利用してデジタル ラジオと FM チャンネルの両方を調整し始めています。
テスラは今年、一部の新車からFMとAMチューナーを撤去したが、BMW、フォルクスワーゲン、マツダは電動パワートレインへの干渉を理由に、2020年初めからAMラジオチューナーの撤去を始めた。
最新のR2がラジオベースの音楽、ニュース、エンターテイメントにiHeartRadioアプリを使用していることをインターネットスパイが発見したことを受けて、耐久性に優れたオフロード電気自動車のメーカーであるリビアンが、AMまたはFMチューナーを搭載していないモデルを出荷するメーカーの増加リストに加わることが判明した。
このニュースは、R2 が提供するメディア ソースのリストを示すオーナーズ マニュアルの画像が Reddit フォーラムで出回り始めたときに明らかになりましたが、その中に FM ラジオは含まれていませんでした。
一部のオフロード愛好家は、緊急放送や道路固有の情報が依然として AM 搬送波で放送されているにもかかわらず、遠隔地では携帯電話の信号が貧弱であることが多い、または存在しない場合があると述べ、この決定に対して不満を表明している。
ある Reddit ユーザーは、「スポーツ トーク ラジオを聞いています。アプリを介して携帯電話の Bluetooth 経由で受信できますが、車の中でライブで聞きたいときもあります。」とコメントしました。
一方、別の者は、「彼らは、この国の大部分がまだデータ通信範囲にないことを認識しているのではないだろうか?」と述べた。
分析: Rivian は購入者を遠ざける可能性がある
ロイター通信によると、2023年、米国の超党派議員グループは、この法律は重要な公共安全情報を国民に提供する連邦制度を損なうものであるとして、自動車メーカーが新車からAM放送ラジオを取り外すことを禁止する法案を提出した。
この法案はまだ可決されていないが、数字は従来のラジオ聴取者が減少していることを示しており、エジソン・リサーチの調査によると、車内の広告付きオーディオに占めるAM/FMラジオの割合は2019年の90%から2025年には83%に低下する見込みだという。
英国とヨーロッパの AM ラジオの状況はさらに厳しく、BBC の報告によれば、ヨーロッパ全土で AM サービスを放送している局はまだ 100 局未満です。 BBCもまた、約100年間放送を続けてきたラジオ4の長波サービスを終了する。
とはいえ、欧州では AM ラジオが依然として普及している米国よりもはるかに早くデジタル ラジオ (DAB) に切り替えられました。ニールセンのデータによると、約 8,230 万人のアメリカ人が今でも毎月 AM ラジオを聴いており、これはアメリカのラジオ聴取者の約 3 人に 1 人に相当します。
リビアン R2 から伝統的なラジオチューナーを取り除くという決定は、おそらく若い層にはまったく影響を及ぼさないだろうが、それでもより幅広い視聴者、つまりおそらく古いガソリン 4×4 やピックアップを最新の電気自動車に交換しようとしている人たちへの魅力は限定されるかもしれない。
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