2025年4月30日にケンタッキー州ルイビルで開催された2025年フォード・エクスペディションの発表イベントで講演するフォード・モーターCEOのジム・ファーリー氏。 マイケル・ウェイランド | cnbc デトロイト – フォードモーター 同社は、ベストセラーの F シリーズ ピックアップによって、米国の製造業、ビジネス、トラックのリーダーシップの礎であることを定期的に宣伝していますが、車両のリコールや品質問題など、あまり誇りに思っていない分野でも米国をリードしてきました。 過去10年間、これらはデトロイトの自動車メーカーの収益に悪影響を及ぼし、顧客の信頼を損ない、フォードの評判を傷つけてきた。同社は今年これまでに1,200万台以上の車両に対して53件のリコールを発行しており、2025年には1,300万台の乗用車とトラックを対象とした153件のリコールという業界記録に続いている。 しかし、フォードにとって重要な品質のマイルストーンを達成したため、CEOのジム・ファーリー氏は独占インタビューでフォードにとってその期間は終わりに近づいていると語った。同氏は、フォードは過去の失敗から学び、その知識を活用して今後数年間に多くの新製品を完璧に発売するつもりだと述べた。 ファーリー氏は電話インタビューで、「投資家、従業員、顧客のために質の高い変革を実行し続けることで、最良の日が待っている」と語った。 「数年以内に、当社の北米全製品にまったく新しい車両が投入されることになるため、まったく新しいラインナップを実現するには、それらすべてを完全に発売する必要があります。」 これは難しい作業になるでしょう。新車の発売、特にソフトウェア デファインド システムや電動パワートレインなどの新技術を搭載した車両は複雑で、1 つの問題が製品ライン全体に影響を与える可能性があります。 2026年1月13日、ドナルド・トランプ大統領がミシガン州ディアボーンのフォード・リバー・ルージュ・コンプレックスに到着する前に、フォードF-150トラックの組み立てを手伝う作業員。…
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