コンサートチケットの購入は長い間リスクの高い行為であり、人気のショーは数分以内に完売することがよくあります。
しかし、ファンの間では、一般にボットと呼ばれる自動チケット購入プログラムとの競争が増えており、このプログラムは数秒で座席を確保し、その後高値で転売することができる。
これにより、コンサートのチケットだけでなく、電車のチケットの予約などの日常的なサービスへのアクセスも歪められています。
コンサートに行く23歳のブライス・スンさんは、チケットの購入は常に「非常に運次第」だと語った。追加のボットコンテストＳ」非常に不公平に思えます」と彼は言い、楽しみの半分はチケットを争うときのストレスだとSng氏は言い、ボットを使用すると「その経験が奪われる」ように感じると付け加えた。
これはシンガポール消費者協会による2025年12月の調査で回答者の約65％が共有した感情で、チケット詐欺により本物のファンがイベントに参加できなくなったと回答した。調査のフォーカスグループ参加者は、チケットを数秒以内に購入してから高値で転売するボットについても言及した。
韓国や中国を含む政府は、自動チケット購入に対する規制を強化することで対応している。
韓国は1月29日、転売目的のチケットの公正な購入を妨げる行為を対象とするスキャルピング防止法を拡大したが、中国の規制当局は自動チケット取得ソフトウェアの使用に対してサードパーティのプラットフォームに繰り返し警告してきた。
2月12日、北京の市場規制当局は「国民から強く批判された」鉄道切符の販売を巡り、京東ドット・コム、滴滴出行、騰訊控股（テンセント）を含む12社と会合した。 4月10日の発表で規制当局は、Ctripを含む7つのサードパーティプラットフォームが、 アリババフリギーと 美団規制協議に呼ばれた。
2026 年の最初の 3 か月で、中国の鉄道システムは 11 億 3,000 万回以上の乗車をしました、 国家鉄道管理局によると。
2024年4月29日、中国・富陽市の富陽西駅のゲートを通過する乗客。
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法律だけでは十分ではない
ミュージック・シアター・インターナショナルのビジネス・法務担当ディレクター、マーク・ハーシュバーグ氏は、チケットのスキャルピングは「需要と供給の関数」として避けられないと述べた。
SNGは、ボットの禁止はある程度の効果があるかもしれないが、政策だけでは効果的ではない可能性があると述べた。
「人間を知れば、彼らはいつも違う道を見つけるだろう」 [around the rules]」と彼は付け加えた。
ボットからの防御を検討している企業には、 私データソフトウェア会社ブーミの最高技術責任者デビッド・イレッキ氏は、これは「単なる信号」以上のものとして考慮する必要があると述べた。
ボットを検出するには、1 つの指標だけに依存するのではなく、トランザクションと支払いのシグナル、購入速度、購入パターン、クレジット カードのアクティビティなどのユーザー データのパターンを分析する必要があります。
ボットと戦うために、多くのコンサートの主要な発券プラットフォームであるチケットマスターは、自動化されたソフトウェアをブロックし、偽のアカウントを特定して閉鎖し、ポリシーに違反する注文をキャンセルします。
同社は電子メールでCNBCに対し、「ブルートフォースボット攻撃は…我々がダフ屋に対して行っている戦いの一部に過ぎない」と述べた。
「これらは人間のファンの行動を模倣しようとする非常に洗練されたネットワークです。」
ボットを超えて
しかし、ボットはより大きな問題の一部にすぎません。ハーシュバーグ氏は、一般の人々が利用できるチケットの数が限られていることが問題をさらに悪化させることが多いと語った。
2022年末には、 生きた国家 そして、その子会社であるチケットマスターは、テイラー・スウィフトの2022年の「エラス」ツアーのチケット販売に不具合が発生し、広範囲にわたる反発に直面した。
Live Nation Web サイトは、2024 年 4 月 17 日水曜日、米国ニューヨークのラップトップで開催されます。
ギャビー・ジョーンズブルームバーグ |ゲッティイメージズ
独占的慣行と消費者の利益を損ねているとして同社に対していくつかの訴訟が起こされている。
ライブ・ネイションは4月、必須料金を追加する前に欺瞞的に低価格を宣伝し、人為的な緊急性を生み出す欺瞞的な戦術を使用したとして、コロンビア特別区と990万ドルの和解に達した。ライブ・ネイションは合意に基づく不正行為を否定した。
コロンビア特別区司法長官ブライアン・L・シュワルブ氏は、「ライブ・ネイションとチケットマスターは少なくとも10年間、略奪的で隠れた料金を請求することで利益を増やしてきた。ワシントンD.C.の住民が自分の好きなアーティストやチームのチケットを購入し、他のアーティストやチームのチケットは定価で買うのを利用したものだ」と述べた。
スウィフトの「Erases」ツアーの額面チケットは49ドルから450ドルの範囲でしたが、VIPパッケージは199ドルから始まり899ドルに達しました。流通市場では、一部のチケットは 1 枚あたり 800 ドルから 20,000 ドルで出品されていました。
同じ問題はエンターテインメント業界にも当てはまるとハーシュバーグ氏は語った。
「『ハミルトン』のようなショーのチケットは、再販市場では例えば2,000ドルで取引されているが、ブロードウェイの最高チケット価格は約800ドルだ。これは、彼らが市場をクリアできる金額に設定していないことを示している。」
しかし、需要は供給をはるかに上回っており、人々は明らかに高い価格を支払っても構わないと考えています。しかし、それでも番組を視聴しやすいものにしたいと考えているプロデューサーたちは、法外な料金を請求するつもりはありません。
問題をさらに悪化させるのは、一部の消費者がオンライン再販業者からチケットを購入していることに気づかなかったことです。ハーシュバーグ氏は、再販チケット販売プラットフォームである Broadway.com を指摘しました。その名前により、多くの購入者がブロードウェイ チケットの公式販売代理店と間違えることがよくあります。 CNBC は Broadway.com に問い合わせたが、本記事の掲載時点までに同社からの返答は得られなかった。
ブミのイレキ氏は、問題は単一の解決策ではない、と語った。
「規制や通商政策が必要なため、単なるツールではなく、適切に接続されたシステムによって再びサポートされる必要があります。」
ハーシュバーグ氏は、こうした値上げの主な受益者はダフ屋であり、「リスクを負っている実際の人々や出演者や番組に携わる人々」ではないと述べた。
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