元F1ドライバーのニック・デ・フリースと小林可夢偉がマイク・コンウェイに加わり、週末の2026年ル・マン24時間レースでトヨタが勝利を収めた。
このトリオの7号車トヨタGR010ハイブリッドは、24時間のレースを終えて、ロビン・フラインス、ルネ・ラスト、シェルドン・ファン・デル・リンデの20号車BMW MハイブリッドV8をわずか11秒上回ってフランス耐久クラシックでトップの座を獲得した。
ル・マン24時間レースでは日本メーカーにとって4年ぶりの勝利となり、元アルファタウリドライバーのデ・フリース選手がル・マン24時間レースで初優勝を果たした。
2012年日本GPでザウバーからF1表彰台を獲得した小林にとっては2度目の優勝となり、コンウェイも2度目の頂点に立った。
表彰台を獲得したのは、元F1ドライバーのセバスチャン・ブエミとブレンドン・ハートレー、そしてハースのリザーブドライバーである平川亮がドライブするトヨタの姉妹車だった。
第94回イベントには合計16人の元F1ドライバーが参加したが、セバスチャン・ブルデー、ジャック・エイトケン、アンドレ・ロッテラー、ケビン・マグヌッセンは日曜午後のチェッカーフラッグを見ることができなかった。
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