ワン・ネイションは、新人議員が鉱業団体や農業団体が反対する中、燃料税控除の撤回に賛成票を投じたことを受け、燃料税控除に関する立場を明確にするよう圧力をかけられている。
ファラー議員のデビッド・ファーリー氏は、下院の緑の党とティール系の無所属議員らとともに、ガソリンとディーゼルに適用される52.6カリットルの物品税を鉱山労働者や農民、重機を使用するその他の産業に還付するこの計画の阻止に賛成票を投じた。
この修正案は、ブラッドフィールド議員ニコレット・ボイルによって動かされたもので、労働党と連合が否決した後、否決された。
ファーリー氏の立場は、オーストラリア鉱物評議会(MCA)と全国農民連盟(NFF)が、ワン・ネイションが代表を主張する支持層である農民、鉱山労働者、トラック運転手に対する攻撃と認定した内容を支持している。
MCAの最高責任者、タニア・コンスタブル氏は今週、「騒々しい活動家」から計画を守る新たなキャンペーンを開始したが、投票に関するファーリー氏の立場は「本当に残念だ」と述べた。
「デービッド・ファーリー氏は地方議員であり、これは彼が自分のやっていることを示す最初の大きな機会だったが、彼はオーストラリア地方議員に反対票を投じた」とコンスタブル氏はスカイニュースに語った。
「彼は農民、漁師、建設業界に反対票を投じた。鉱山労働者にも反対票を投じた。彼はオーストラリア地方部にも反対票を投じた。我々は彼が緑の党とコガモ党で任期を全うしたことに本当に非常に残念に思っている。」
ファーリー氏の投票により、ファーリー氏は、リベート制度を脱炭素化へのブレーキと見なし、年収5,000万ドルの企業に限定することを望んでいる気候変動活動家、労働組合、一般労働党員、鉱業億万長者のアンドリュー・フォレストらと同じ陣営に加わることになる。
農家やその他の「小規模ユーザー」はそのモデルには含まれないが、これはボイルの修正案でも繰り返されており、ファーリーがこれらのグループに反対票を投じていないことを意味している。
ガーディアン・オーストラリアは、今月初めに議会に宣誓したばかりのファーリー氏がボイル修正案に賛成票を投じるつもりだったのか、あるいは間違いを犯したのかを立証できていない。
ファラー議員はナイン・ペーパーズに対し、火曜日の投票は「政治劇」であったと述べ、手続きの速さに気付かなかったのかとの質問には「ノー」と答えた。
ファーリー氏はガーディアン・オーストラリアからの電話に返答せず、ワン・ネイションはコメントを拒否した。
ファーリー氏がこの修正案を支持するつもりであれば、現在の移民水準を支持し、事務所にアボリジニとトレス海峡諸島民の旗を掲げる意向を示したため、政策フリーランスの最新の事例となるだろう。
その後、同氏はフェイスブックで、自身の事務所はオーストラリア国旗を掲げ、その上に他の国旗を立てたり、それに代わるものは存在しないと明言した。
ワン・ネイションの指導者ポーリン・ハンソン氏は今月初め、ファーリー氏と自身の立場について「話し合わなければならない」と述べた。
ガーディアン・オーストラリアは水曜日、ワン・ネイションが鉱山経営者らに内密に保証し、ファーリー氏は間違いを犯し、同党は既存の燃料税控除制度を支持していると伝えられた。
ナショナルズは、燃料税控除の投票で緑の党とティールズの側に立つというファーリーの決定に便乗し、NFFのマイケル・ゲリンCEOと記者会見を開き、ワン・ネイションの立場を明確にするよう要求した。
スーザン・マクドナルド影の資源大臣は、「デービッド・ファーリー氏は、これはすべて芝居がかったと言っている」と語った。 「もし彼が演劇をやりたいなら、演劇グループに参加すべきだ。しかし、もし彼がオーストラリア議会の一員であること、自分の仕事と彼をここに送ってくれた有権者たちと真剣に向き合うことについて真剣に考えているなら、彼は自分が何をしているのか考える必要がある。これは今の国策なのか?」
ファーリー氏が新米議員として議場でミスを犯した場合、恩赦されるべきかとの質問に対し、国民党首のマット・カナバン氏は「ここは補助輪を付ける場所ではないと思う」と述べた。
影の財務官ティム・ウィルソン氏は、ファーリー氏の立場はワン・ネイションが「行き場を失っている」ことを示していると述べた。
「彼らがどこに立っているのか、何のために戦っているのかはよく分からないが、それは彼らにとっての問題だ」と彼は語った。









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